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摘要:
对上海国际航运中心洋山深水港三期工程的岸线走向开展了数学模型和物理模型的试验研究,并辅以船舶通航安全模拟试验分析评价.研究分析显示:从工程投资、建设工期、港区发展、船舶安全航行等条件综合考虑,126°岸线、小岩礁削角、小岩礁~中门堂筑堤为三期港区现实可行的方案.近两年来的实际运行表明,三期码头岸线走向合理.
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文献信息
篇名 上海洋山深水港区三期岸线走向研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 岸线 安全 靠泊 模拟 洋山深水港
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U651
字数 4825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.01.005
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作者信息
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1 戚秀莲 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸线
安全
靠泊
模拟
洋山深水港
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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