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摘要:
导轴承作为水轮发电机组的支承结构,其动力特性随着机组大轴的摆度和机械动载荷作用方向而发生非线性变化.本文在考虑了刚性导轴承非线性动力特性的基础上,还考虑了厂房机墩的柔性,建立了机组与厂房机墩的耦联振动模型,利用Ansys软件分析了导轴承动力特性的非线性及厂房机墩的柔性对水轮发电机组动力特性的影响.通过对3种不同机组支承结构模型的瞬态分析以及机组轴系统的动力响应比较,论证了采用耦联振动模型更加符合实际工程情况.
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文献信息
篇名 水轮发电机组支承结构对机组轴系动力特性的影响
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 水轮发电机组 导轴承 非线性特性 耦联振动 动力响应
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 483-487,492
页数 6页 分类号 TV312
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振国 9 34 3.0 5.0
2 杨晓明 8 53 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
水轮发电机组
导轴承
非线性特性
耦联振动
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利学报
月刊
0559-9350
11-1882/TV
大16开
北京复兴路甲一号中国水利水电科学研究院A座1156室
1956
chi
出版文献量(篇)
4656
总下载数(次)
11
总被引数(次)
174211
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导