基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为探索超燃冲压发动机燃烧室中的新的火焰稳定技术,提出了一种新型被动式燃料掺混增强技术--气动斜坡与燃气发生器组合燃料喷注技术,并在北航直联式超燃试验台对这种新型组合喷注器开展了超声速燃烧的试验研究.在模拟飞行马赫数5(燃烧室入口Ma=2),进行了冷流试验,获得了喷注器附近流场的纹影图像.本文设计了4种气动斜坡喷注单元,以乙烯为燃料,在约1 kg/s试验气流中开展了多级喷注单元组合的超声速燃烧试验,在当量比0.78~1.22范围内实现了稳定的燃烧,经冲量分析法计算得到不同组合结构的燃烧效率为0.54~0.72.试验结果验证了这种新方案作为超然冲压发动机火焰稳定装置的可行性.
推荐文章
超燃燃烧室悬臂斜坡喷注器/凹腔组合结构研究
超燃燃烧室
悬臂斜坡喷注器
凹腔
流场特性
用于固体燃气发生器的双通道顺序泄压燃烧室设计
固体燃气发生器
烟火药
双通道
燃烧室
点火
可靠性
超燃冲压发动机燃烧室直连式实验研究
超燃冲压发动机
直连式设备
实验研究
堵塞比
数值模拟
军用高超飞行器超燃燃烧室悬臂斜坡喷注器喷注方式优化
超燃燃烧室
悬臂斜坡
喷注方式
乙烯
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于气动斜坡/燃气发生器的超燃燃烧室实验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 气动斜坡 燃气发生器 超燃冲压发动机 超声速燃烧
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 549-554
页数 分类号 V235.21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐旭 北京航空航天大学宇航学院 88 578 13.0 20.0
2 史新兴 北京航空航天大学能源与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
3 韦宝禧 北京航空航天大学宇航学院 11 54 4.0 7.0
4 闫明磊 北京航空航天大学宇航学院 3 3 1.0 1.0
5 李岩 2 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (9)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
气动斜坡
燃气发生器
超燃冲压发动机
超声速燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
论文1v1指导