多Agent理论在多堆多机核动力装置中的应用

• 作者: 付锦洲 夏国清 李玉杰
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多堆多机核动力装置 数学模型 PID控制 多Agent理论
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 196-200
• 分类号: U664.121
• 字数: 2679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.05.056

摘要

在建立多堆多机核动力装置模型的基础上应用基于多Agent理论的智能控制系统并进行仿真试验,相比于传统PID控制,冷却剂平均温度和出口蒸汽压力的超调量减小,稳定时间变短,而汽轮机功率响应稍微慢了一点,但其峰值超调变小了,有利于提高核动装置的安全性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏国清	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	54	379	11.0	15.0
2	付锦洲	海军工程大学船舶与动力学院	4	26	3.0	4.0
3	李玉杰		3	8	1.0	2.0