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摘要:
通过有限元软件中多种单元的尝试,得到了正交异性板桥面裂纹的夹芯板加固方法中夹心层的合理的有限元模拟方式,进而对正交异性板夹芯加固进行了有限元分析,得到了夹芯加固法的有效性,并对夹心层材料的弹性模量进行了参数化分析,得出了此参数对夹芯加固效果的影响,最终提出了合理的裂纹加固方案.
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文献信息
篇名 正交异性板疲劳裂纹夹芯板加固方案的力学分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 钢桥 疲劳裂纹 正交异性板 夹芯板加固
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-19
页数 分类号 TU391
字数 3121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.05.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥
疲劳裂纹
正交异性板
夹芯板加固
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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