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正交异性板疲劳裂纹夹芯板加固方案的力学分析
正交异性板疲劳裂纹夹芯板加固方案的力学分析
作者:
刘莉媛
李运生
潘鹏
王元清
石永久
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢桥
疲劳裂纹
正交异性板
夹芯板加固
摘要:
通过有限元软件中多种单元的尝试,得到了正交异性板桥面裂纹的夹芯板加固方法中夹心层的合理的有限元模拟方式,进而对正交异性板夹芯加固进行了有限元分析,得到了夹芯加固法的有效性,并对夹心层材料的弹性模量进行了参数化分析,得出了此参数对夹芯加固效果的影响,最终提出了合理的裂纹加固方案.
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有效缺口应力法
正交异性桥面板
内容分析
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文献信息
篇名
正交异性板疲劳裂纹夹芯板加固方案的力学分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
钢桥
疲劳裂纹
正交异性板
夹芯板加固
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-19
页数
分类号
TU391
字数
3121字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2010.05.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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节点文献
钢桥
疲劳裂纹
正交异性板
夹芯板加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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