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摘要:
针对深层气井压裂施工排量和加砂量的不断增加,压裂管柱磨损日益严重,基于欧拉-欧拉双流体模型,结合携砂压裂液的冲刷磨损试验,建立半试验的冲刷磨损模型,对深层气井压裂管柱突扩结构的内流态和冲刷磨损规律进行数值模拟,得到速度分布、砂浓度分布、壁面冲击速度和冲击角度等流场特性,以及突扩管柱的冲刷磨损量.结果表明:在压裂管柱突扩结构后出现分离和再附,从而引起砂浓度的变化,对管柱内壁形成一定的冲刷磨损作用,冲刷磨损量较大部位在突扩后台阶变截面处及再附点后5倍管径范围内,模拟得到的主要磨损部位与现场失效部位基本吻合.
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文献信息
篇名 深层气井压裂管柱突扩结构内流态及磨损规律模拟
来源期刊 大庆石油学院学报 学科 工学
关键词 突扩 压裂管柱 磨损 数值模拟 深层气井
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 石油与天然气工程
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 TE357.1
字数 3298字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4107.2010.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王尊策 东北石油大学机械科学与工程学院 49 178 8.0 10.0
2 徐艳 东北石油大学机械科学与工程学院 28 81 6.0 8.0
3 吕凤霞 东北石油大学机械科学与工程学院 8 49 5.0 7.0
4 李森 东北石油大学机械科学与工程学院 21 81 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
突扩
压裂管柱
磨损
数值模拟
深层气井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北石油大学学报
双月刊
2095-4107
23-1582/TE
大16开
黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号东北石油大学学报编辑部
14-90
1977
chi
出版文献量(篇)
3238
总下载数(次)
4
总被引数(次)
31805
论文1v1指导