锈蚀钢筋粘结性能对比试验研究

• 作者: 张建仁 王磊 邓鸣 马亚飞
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 粘结滑移 拔出试验 钢筋锈蚀 粘结应力
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 91-96
• 分类号: U447
• 字数: 4269字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.06.016

摘要

为研究钢筋锈蚀、钢筋类型和直径对钢筋与混凝土间粘结性能的影响,设计制作了变形钢筋和光圆钢筋混凝土粘结试件,并进行了实验室通电快速锈蚀.通过快速锈蚀两种粘结试件的拔出试验,得到了钢筋与混凝土间粘结应力-滑移曲线,分析了锈蚀率、钢筋直径以及钢筋类型对粘结应力-滑移曲线影响,探讨了不同锈蚀率下两种类型钢筋混凝土粘结试件破坏模式.试验研究表明:光圆钢筋与混凝土间粘结性能对钢筋锈蚀更敏感,随锈蚀率变化,其最大粘结力及相应的滑移量变化幅度更大;变形钢筋与混凝土间粘结性能对钢筋直径更敏感,锈蚀率接近的情况下,直径不同,其粘结应力-滑移曲线差异显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	长沙理工大学土木与建筑学院	80	521	12.0	20.0
2	马亚飞	长沙理工大学土木与建筑学院	27	102	6.0	9.0
3	张建仁	长沙理工大学土木与建筑学院	231	1778	22.0	31.0
4	邓鸣	长沙理工大学土木与建筑学院	8	62	5.0	7.0