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摘要:
针对深圳葵坝路偏压隧道出口段下穿葵坝高速立交桥进行了二维仿真分析,通过对台阶法,预留核心土,CD法,CRD法4种工法条件下围岩一结构及既有构筑物的力学行为特征进行分析,探明了各工法开挖过程中围岩应力和位移情况以及对既有桥梁的影响.研究表明:隧道开挖,将导致桥墩出现不均匀沉降,使桥墩和桥面产生附加应力,其中对6#墩影响最为明显;各种工法中,CRD法为最优工法,台阶法开挖最为不利;预加固桥墩和围岩能有效减小沉降和附加应力,确保桥梁安全.
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文献信息
篇名 隧道近接施工对既有桥梁稳定性影响的二维模拟研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 加固 沉降 附加应力 仿真分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 229-233
页数 分类号 U4
字数 3610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪波 97 935 18.0 26.0
2 王琪 3 20 3.0 3.0
3 丁茂瑞 13 41 4.0 6.0
4 高长军 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加固
沉降
附加应力
仿真分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
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42-63
1976
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