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摘要:
对现行规范有关粘贴纤维复合材料加固钢筋混凝土受弯构件设计的部分计算原理进行了理论分析,并通过实际加固设计数据,计算纤维拉应力在主要设计参数变化时的影响.结果表明:计算截面受压边缘混凝土的压应变取极限压应变时,不能反映构件加固前后两阶段受力的影响,纤维拉应变的计算没有意义,计算的承载能力不安全,混凝土的压应变建议取相应抗压强度设计值的应变;加固前计算截面的恒载内力应该取实际值而非组合设计值,加固后截面的受压区高度较小值也应作严格限制.
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文献信息
篇名 论现行规范中有关粘贴纤维加固受弯构件的设计原理
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 受弯构件 粘贴纤维加固 分析计算 设计理论
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76,80
页数 分类号 U445.7+2
字数 4228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单成林 华南理工大学土木与交通学院 58 485 12.0 20.0
2 颜苓 华南理工大学土木与交通学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
受弯构件
粘贴纤维加固
分析计算
设计理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导