地铁隧道下穿高架桥施工控制技术

• 作者: 杨兆仁 王力勇
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 隧道 浅埋暗挖 地层加固 沉降控制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 101-103,135
• 分类号: U455.4
• 字数: 2756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2010.04.028

摘要

地铁10号线隧道下穿城铁13号线知春路站高架桥基础,隧道结构距离桩基础最近点只有0.247m,隧道采用浅埋暗挖法施工,下穿高架桥段采用增加临时仰拱、加强超前支护,砌衬背后及时注浆以及洞内采用水平袖阀管注浆等工程措施进行试验,以达到加固隧道周边地层、提高桥桩承载力、控制地面沉降的效果.采取加固措施后地面沉降非常小,对相邻桥墩基本上没有影响.施工结果显示:采取上述措施后,基本达到了加固土体、控制沉降、保证隧道掘进安全通过风险点的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王力勇		8	17	2.0	4.0
2	杨兆仁		1	12	1.0	1.0