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摘要:
天津站交通枢纽工程李公楼立交桥主桥设计首次采用中间带套筒式不锈钢吊杆.文中针对此类吊杆的具体设计形式,对其预应力施工工艺进行了认真研究.通过实际试张拉的方法,确定了只对上杆体进行超张拉,让下杆体在张拉过程中呈自由状态,最后通过套筒连接传递张拉力,达到上下整体杆体受力一致的方法.施工质量表明此种设计形式的吊杆张拉是吊杆预应力施工可行的方法.
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质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不锈钢吊杆预应力施工工艺的应用
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 不锈钢吊杆 张拉 预应力
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U445
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟昭辉 4 9 2.0 3.0
2 董建民 2 2 1.0 1.0
3 康鹏 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
不锈钢吊杆
张拉
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导