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摘要:
为了提高铝合金硬质阳极氧化膜减摩耐磨性能,在硬质氧化膜的微孔中引入PTFE润滑性粒子,制备了具有自润滑性能的复合膜,并用M-2000型摩擦试验机对其摩擦磨损性能进行了研究.结果表明,制备条件对复合膜的减摩耐磨性能有较大影响.随电流密度的增大,膜的摩擦系数变化不大,耐磨损性能增加;随H2SO4浓度的增加,膜的摩擦系数降低,耐磨损性能降低.此外,复合膜的摩擦系数和耐磨性能随栽荷的增加逐渐减小,高速(0.84 m/s)下的摩擦系数比低速(0.42m/s)下的摩擦系数平均高0.17.
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文献信息
篇名 自润滑型铝合金硬质阳极氧化膜的摩擦磨损性能
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 自润滑 铝合金 硬质阳极氧化膜 聚四氟乙烯(PTFE)
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23,37
页数 分类号 TG174.464
字数 2980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3660.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭清兵 30 91 5.0 8.0
2 李翠金 25 78 5.0 7.0
3 肖乃玉 30 59 5.0 6.0
4 袁海兵 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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自润滑
铝合金
硬质阳极氧化膜
聚四氟乙烯(PTFE)
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
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