基于GT-COOL的对发动机冷却系散热能力影响研究

• 作者: 刘瑞祥 郭学勤
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 冷却系 GT-COOL 散热能力
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 30-32,35
• 分类号: TK424.2|TP391.9
• 字数: 2372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.06.010

摘要

利用GT-COOL软件建立某柴油机的冷却系模型,模拟分析最大扭矩工况下风扇、水泵的不同体积流量和压力对冷却系统的散热能力的影响.最终通过对风扇、水泵选择合适的参数以保证机体出口冷却液温度在80～98℃之间,并提出进一步的改进措施

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘瑞祥	山东理工大学交通与车辆工程学院	50	173	7.0	10.0