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汽车碰撞事故再现模型应用中的病态问题分析
汽车碰撞事故再现模型应用中的病态问题分析
作者:
张健
张鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车碰撞模型
病态问题
线性相关性
摘要:
根据线性方程组病态问题的几何特性,分析了导致汽车碰撞事故再现模型病态问题的原因.分析结果显示:病态的原因在于应用中模型的某些方程存在线性相关性.在此基础上,建立了确定存在线性相关性方程的方法,通过实例验证了该方法的有效性,为模型病态问题的处理提供了理论基础.
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车碰撞事故再现模型应用中的病态问题分析
来源期刊
北华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
汽车碰撞模型
病态问题
线性相关性
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
445-448
页数
分类号
U491.3
字数
2339字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-4822.2010.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张健
北华大学交通建筑工程学院
50
168
8.0
10.0
2
张鑫
北京交通大学交通运输学院
26
391
10.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞模型
病态问题
线性相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
主办单位:
北华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-4822
CN:
22-1316/N
开本:
大16开
出版地:
吉林市滨江东路3999号
邮发代号:
12-184
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
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