重复荷载作用下栓钉连接件力学性能的试验研究

• 作者: 伏荣 周凌宇
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 栓钉连接件 重复荷载 滞回曲线 骨架曲线 延性和耗能
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 31-36
• 分类号: TU317.1
• 字数: 3943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.03.007

摘要

进行了16个栓钉连接件试件在重复荷载作用下的滞回性能实验研究,考察横向配筋率和栓钉间距对栓钉力学性能的影响.结果表明:栓钉连接件的滞回曲线较为饱满,耗能能力强;当横向配筋率在0.4%-0.79%之间时,试件的延性和耗能能力都得到明显的提高;继续增加到1%时,试件的延性开始下降,但耗能能力继续增加;同样,当栓钉间距在40～80咖之间时,试件的延性得到提高,而耗能能力下降;当栓钉阃距在80-160 mm之间时,试件的延性开始降低,但是,耗能能力提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周凌宇	中南大学土木建筑学院	43	373	11.0	18.0
2	伏荣	中南大学土木建筑学院	3	12	1.0	3.0