汽车紧固件热处理工艺技术及其发展

• 作者: 张先鸣
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车紧固件 高强度紧固件 热处理 调质处理 驱氢 冷镦
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 6-9
• 分类号: TG162.7
• 字数: 5038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2010.02.002

摘要

介绍汽车紧固件热处理装备的发展过程及常用装备的优缺点,针对高强度紧固件的要求,指出热处理装备存在的问题是不能测定淬火介质冷却性能,碳势控制不稳定,炉温校验周期过长等.说明汽车紧固件热处理工艺的制定原则,指出热处理装备水平、原材料、炉温、炉内气氛、淬火介质是制定汽车紧固件热处理工艺的关键因素;原材料的化学成分是确定淬火温度的主要因素.随着强度的提高,在热处理过程中要进行驱氢处理,并对高强度紧固件的心部铁素体含量进行测定;汽车紧固件生产企业要注重热处理装备的更新、免退火冷镦钢和非调质钢的使用及热处理工艺制度的完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张先鸣		14	105	6.0	10.0