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摘要:
研究高硫黄-钴盐粘合体系在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用.试验结果表明,在轿车子午线轮胎带束层胶中采用高硫黄-钴盐粘合体系,可以提高硫化胶的200%和300%定伸应力及拉伸强度,保持硫化胶与钢丝帘线的粘合性能,提高硫化胶的动态力学性能及成品轮胎的高速性能和耐久性能,降低生产成本,改善作业环境.
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文献信息
篇名 轿车子午线轮胎带束层胶高硫黄-钴盐粘合体系的研究
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轿车子午线轮胎 带束层胶 粘合体系
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 278-282
页数 分类号 U463.341+.4/.6|TQ330.38+7
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2010.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺惠英 6 17 3.0 3.0
2 程刚 1 6 1.0 1.0
3 张小飞 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车子午线轮胎
带束层胶
粘合体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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