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摘要:
花岗岩风化料在我国的一些地区是一种常见工程废弃材料,一直以来没有被人们关注,若作为一种可以用作道路路基底基层的填筑材料,则我们需要对其力学特性作进一步的研究.目前公路行业中比较关注的是材料的压实特性、抗剪强度特性和回弹模量特性等指标.根据试验测得特性指标与公路工程要求的指标对比,对花岗岩风化料路用性能做出初步评价,可指导实际的工程生产.通过利用花岗岩风化料做路基底基层,避免了大量的风化花岗岩开挖废料的堆积问题,做到了废物利用,而且更主要的是大大地节约了工程成本.
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三轴压缩
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 风化花岗岩开挖废料底基层力学特性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 风化料 底基层 力学 特性 废物 利用
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫立来 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风化料
底基层
力学
特性
废物
利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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