公路货运弹性系数的因子计算方法研究

• 作者: 任其亮 肖刚
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输 公路货运 因子分析 弹性系数
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 65-68
• 分类号: U492.3
• 字数: 2947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.06.019

摘要

为全面、有效地分析众多指标因子对货运需求的影响并揭示它们之间的联系,将公路货运影响因子划分为公路货运经济因子和公路货运弹性因子2种,给出了公路货运弹性系数的因子分析法,并对某省1980～2005年公路货运指标采用因子分析法进行计算,通过经济因子和弹性因子的关系来获取该省公路货运的弹性系数.结果表明:采用因子分析法进行公路货运需求分析,既能大大减少参与数据建模的变量个数,有效降低变量维数、同时也不会造成信息的大量丢失;各年货运弹性系数总体变化不大,能够较好地反映公路货运与社会经济发展的关系.但利用几何平均法得到的运输弹性系数的发展趋势比较平缓,其波动范围也小于利用算术平均法得到的弹性系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任其亮	重庆交通大学交通运输学院	90	501	11.0	16.0
2	肖刚		14	10	2.0	2.0