飞机着舰拦阻动力学分析

• 作者: 吕红庆 孙晓羽 王振清 王永军
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机 着舰 动力学分析 缓冲系统 阻拦装置
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 69-74,97
• 页数: 7页
• 分类号: V212.13
• 字数: 2276字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.01.012

摘要

为了确定飞机着舰拦阻时的受力状态,对飞机拦阻过程进行了研究.在相关的假设下建立了对中着舰的数学模型(阻拦装置和飞机),并通过对飞机的载荷、缓冲系统和能量吸收装置的研究提出了动力学分析的公式.通过3种情况(重量、速度、甲板宽度)的算例分析了飞机和阻拦装置的变化规律和原因,结果表明采用提出的假设和公式来计算飞机着舰的动力分析是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振清	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	101	711	15.0	20.0
2	王永军	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	22	210	10.0	14.0
3	吕红庆	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	14	69	4.0	7.0
4	孙晓羽	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	6	21	1.0	4.0