侧碰试验中车门运动与假人伤害响应的相关性

• 作者: 朱西产 李霖 陶颖 马志雄
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧面碰撞 车门运动 伤害特征系数
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 48-52,56
• 页数: 6页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 3346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.01.013

摘要

根据侧碰撞试验中车门的运动特点,将车门运动的速度曲线简化为双速度平台曲线,使得车门运动对乘员伤害的影响可用接触时间、过渡段斜率及第2速度平台3个特征参数的变化完整地描述.利用MADYMO仿真软件建立了侧碰撞台车模型,研究了3个特征参数与侧碰撞假人伤害值响应的相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱西产		100	676	13.0	19.0
2	马志雄		48	294	10.0	15.0
3	李霖		20	240	9.0	15.0
4	陶颖		13	15	2.0	3.0