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摘要:
CAN总线以其通信效率高、可靠性强、连接方便等优点在汽车电子领域得到了广泛的应用.CCP协议作为CAN通信系统的标定协议,以主从机通信模式实现了CAN网络中标定工具对一个或多个控制器的在线标定和实时监测.基于CCP协议的汽车ABS标定系统CAN模块的研发,为ABS控制系统的开发提供了准确、实时的通信保证,显著缩短了ABS控制系统的开发周期.
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基于CCP协议的汽车ECU标定系统的设计
CCP协议
标定系统
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基于CCP协议的电控发动机标定系统CAN通信模块的研发
内燃机
CAN
CCP
在线标定
电控发动机
汽车ECU标定系统CAN驱动模块的实现
标定
CAN总线
环形缓冲区
基于CCP协议的混合动力车VCU标定系统开发
CCP
CAN
标定
混合动力车
整车控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CCP协议的汽车ABS标定系统CAN通信模块的研发
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 防抱死系统 CAN CCP
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 2217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所 6 6 1.0 2.0
2 单荣明 重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所 2 10 1.0 2.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
防抱死系统
CAN
CCP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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