兰渝线兰州至渭源段主要工程地质问题及选线

• 作者: 甄秉国
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰渝铁路 工程地质 滑坡 选线
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 43-46
• 分类号: U412.3
• 字数: 3690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.05.013

摘要

兰渝铁路沿线工程地质条件复杂,滑坡、湿陷性黄土、膨胀岩土等不良地质和特殊岩土分布较广,线路方案的选择主要受滑坡和不稳定性斜坡的控制,在详细分析沿线工程地质条件的基础上,重点对张家庄至杨家川段4个主要方案进行了分析比选:DK方案以长隧道穿行于黄土梁峁底部,工程地质条件相对最好,工程安全可靠性高,D2K、D3K方案次之,D1K方案最差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甄秉国		3	31	3.0	3.0