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摘要:
为了探讨高速弹丸侵彻储油容器的液固耦合作用机理,采用大型动态非线性有限元软件ABAQUS\EXPLICIT,对空载、4/5装载和满载三种装载状态下的侵彻动力学过程进行了数值模拟.通过对比分析,得到了三种装载状态下弹丸速度衰减曲线和储油箱体的损伤变形特征,并对侵彻过程不同阶段的动力学特征和损伤机理进行了分析,计算结果与相关实验和理论结果吻合较好.结果表明:燃油对高速弹丸侵彻油箱的动力学过程影响很大,其作用主要体现在吸收更多弹丸的动能并将其转化为与燃油接触箱体的变形能,这往往会带来箱体整体性的破坏,在储油容器的结构强度设计时必须加以考虑.
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文献信息
篇名 高速弹丸侵彻储油容器液固耦合数值分析
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 高速弹丸 储油容器 液固耦合 侵彻
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 998-1007
页数 分类号 O347.1
字数 754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 哈尔滨工程大学船舶工程学院 159 1517 18.0 29.0
2 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
3 杨树涛 哈尔滨工程大学船舶工程学院 12 88 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速弹丸
储油容器
液固耦合
侵彻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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