赣江石虎塘航电枢纽船闸引航道口门区通航水流条件试验研究

• 作者: 吴门伍 周家俞 尹崇清 王召兵
• 来源期刊: 红水河
• 学科: 工学
• 关键词: 船闸 口门区 通航水流条件 水工模型 石虎塘航电枢纽
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 57-61
• 分类号: TV131.65
• 字数: 4879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-408X.2010.06.014

摘要

结合赣江石虎塘枢纽工程水工模型对其船闸引航道通航水流条件进行了细致研究,试验观测表明:由于赣江属于宽浅性平原河流,滩槽分布明显,水流条件顺畅,流态良好,上下游通航水流条件能够满足设计船舶的安全航行,但为了节省工程量和投资,对工程进行优化,将上下游引航道外引航墙进行适当缩短后.经水工模型试验研究发现:该优化工程措施值得在同类平原河道低闸坝枢纽船闸中借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹崇清	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	40	173	7.0	9.0
2	吴门伍	珠江水利委员会科学研究所	31	119	6.0	8.0
3	王召兵	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	32	144	6.0	10.0
4	周家俞	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	34	130	7.0	9.0