全液压传动车辆节能控制策略研究

• 作者: 曾育平 陈月春
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 静压传动 节能控制 功率匹配
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 25-27
• 分类号: U463.22+2
• 字数: 1877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2010.05.008

摘要

本文分析了全液压传动车辆能量损失的途径,设计了一种协调控制策略,该策略通过检测外负载压力和发动机转速,进行了发动机工作模式的自动选择和变量泵排量的动态控制,提高了发动机的功率利用率,同时也提高了发动机的燃油效率,达到节能目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾育平	江苏大学汽车与交通工程学院	7	46	4.0	6.0
2	陈月春	江苏大学汽车与交通工程学院	3	25	3.0	3.0