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船体极限强度试验小比尺相似模型研究
船体极限强度试验小比尺相似模型研究
作者:
师桂杰
王德禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船体结构
集装箱船
总纵极限强度
相似模型
小比尺
摘要:
基于薄壁梁理论推导了总纵极限强度试验的相似模型设计应该满足的条件,然后选取小相似比尺满足某实验室的加载条件,分别设计出某集装箱船的双层模型和单层模型.通过对三段形式模型的非线性有限元分析,验证实船与模型的中拱、中垂极限强度的相似性.相对而言,总纵极限强度试验更适合选用单层模型.
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相似理论
泥沙模型
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文献信息
篇名
船体极限强度试验小比尺相似模型研究
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
船体结构
集装箱船
总纵极限强度
相似模型
小比尺
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
船舶设计和性能研究
研究方向
页码范围
1-4,28
页数
分类号
U663.2
字数
3715字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6982.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王德禹
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
150
1569
21.0
30.0
2
师桂杰
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
4
3
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构
集装箱船
总纵极限强度
相似模型
小比尺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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