柴油机高压共轨系统高压油泵驱动扭矩仿真研究

• 作者: 倪成群 崔国旭 张幽彤 张雁桥
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 高压油泵 驱动扭矩 仿真
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 43-49
• 分类号: TK423.83
• 字数: 6351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.03.010

摘要

针对BOSCH CP2高压油泵,用MATLAB/Simulink建立驱动扭矩模型,并通过试验验证模型的正确性.仿真计算分析了结构参数和转速、轨压、喷油量、温度对驱动扭矩的影响,并为共轨系统扭矩控制中的高压供油泵需求扭矩提供了基础模型,也为高压油泵的选型和设计提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张幽彤	北京理工大学机械与车辆工程学院清洁车辆实验室	145	1128	17.0	25.0
2	崔国旭	北京理工大学机械与车辆工程学院清洁车辆实验室	3	17	3.0	3.0
3	倪成群	北京理工大学机械与车辆工程学院清洁车辆实验室	11	105	6.0	10.0
4	张雁桥	北京理工大学机械与车辆工程学院清洁车辆实验室	1	6	1.0	1.0