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摘要:
如何选取有效的钢桥面铺装层疲劳试验模型,是研究和解决钢桥面铺装结构层疲劳裂缝问题的关键所在.从试验桥跟踪观测、直环道加速加载试验和复合结构疲劳试验模型3个方面,对钢桥面铺装层疲劳试验模型的研究进展进行了系统、深入的阐述,并分析了每类疲劳试验模型的优缺点,为钢桥面铺装结构疲劳试验模型的进一步研究提供借鉴和参考.
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试验指标
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钢桥面
铺装体系
结构特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢桥面铺装层疲劳试验模型研究综述
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢桥面 铺装层 试验桥 直环道试验 复合梁
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-82
页数 分类号 U443.33
字数 2366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 罗桑 东南大学智能运输系统研究中心 46 335 12.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面
铺装层
试验桥
直环道试验
复合梁
研究起点
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研究分支
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