新型高速液压缸内缓冲装置及其特性的研究

• 作者: 刘金榕 夏魁 易文颖
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速液压缸 Monte Carlo算法 优化 系统仿真
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 机械设计与制造
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2010.03.008

摘要

针对高速液压缸在高速运动中存在强烈冲击问题,提出了一种新型高速液压缸内缓冲装置,并对其缓冲机理进行了分析.通过选择节流孔数量、孔径以及分布位置作为设计变量,以相应位置的理想节流面积与实际节流面积的差作为目标函数,采用MonteCarlo算法作为优化方法,经过一系列的寻优迭代,从而获得了优化后的缓冲结构参数.在AMESim中构建了其系统仿真模型,基于仿真模型分析了关键参数对缓冲性能的影响规律.研究结果表明该缓冲装置缓冲过程平稳且缓冲过程时间短,能够满足高速液压缸的缓冲要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金榕		1	19	1.0	1.0
2	易文颖		2	22	2.0	2.0
3	夏魁		1	19	1.0	1.0