广州港出海航道试挖槽边坡稳定性分析

• 作者: 应强 袁胜英
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出海航道 挖槽 边坡稳定性 伶仃洋
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 478-482
• 分类号: U617
• 字数: 3277字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.042

摘要

基于广州港出海航道2008年1月、4月及9月3次航道测量的地形资料,结合相关的水文资料,从边坡稳定性角度分析了试挖槽的回淤情况.通过对比得出了伶仃航段(KP17～KP60)航道东、西两侧边坡坡比的总体变化.结果表明,2008年1月坡比分别为1:11.1和1:11.7,4月分别为1:8.6和1:8.5,9月分别为1:8.8和1:8.4.1月到4月平均坡比变化较大,4月到9月平均坡比变化较小,坡比基本稳定在1:8.5左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应强		34	259	10.0	15.0
5	袁胜英		6	18	3.0	4.0