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摘要:
采用一种基于小波包分解系数重构算法的谐波分析方法完成谐波有效值测量和信号畸变定位,实现牵引供电系统的各次谐波跟踪,对谐波的实时补偿提供理论依据.通过利用小波变换将某一信号分解到某一频带上,根据采样频率及其小波包分解尺度确定频带范围,实现该频带所包含的谐波含量分析,获得频带内所有整数次和非整数次谐波量值,克服谐波测量因频谱泄漏、栅栏效应造成的误差.仿真结果表明,基于小波包分解系数重构算法的谐波含量测量方法得出的结果具有较高的准确性,为谐波检测和滤波补偿提供了可靠的理论基础.
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文献信息
篇名 小波变换在牵引供电系统谐波检测中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 小波变换 小波包分解系数重构算法 有源电力滤波器 谐波 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 131-135
页数 分类号 U223.6.3
字数 3319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹积岩 大连理工大学电气工程学院 230 4552 36.0 53.0
2 张明 大连理工大学电气工程学院 29 63 4.0 7.0
3 赵闻蕾 大连理工大学电气工程学院 31 151 7.0 11.0
7 赵红丽 大连交通大学电气信息学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
小波包分解系数重构算法
有源电力滤波器
谐波
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导