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摘要:
建立了固液混合火箭发动机的仿真模型和相应的单目标和多目标优化模型,编制了系统仿真程序;采用差分进化算法针对不同的优化目标对发动机的参数进行优化;针对挤压式系统建立了质量模型,在优化过程中考虑了主要部件结构质量对发动机性能的影响;针对固液发动机常用的侧面燃烧药柱编制了内弹道计算程序.以药柱几何参数、氧化剂流量、燃烧室平均工作压强和喷管扩张比等参数为设计变量,对发动机平均比冲、总质量、关机时飞行速度和密度比冲等性能参数进行优化,在Pareto分析的基础上选择了氧化剂流量、燃烧室平均工作压强和喷管扩张比对发动机性能的影响作了深入研究;最后对某型同液发动机进行了优化分析.
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文献信息
篇名 固液混合火箭发动机仿真与优化设计
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固液混合火箭发动机 系统仿真 内弹道 质量模型 装药设计 多目标优化
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 513-518
页数 分类号 V436
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 田辉 北京航空航天大学宇航学院 26 172 8.0 12.0
3 李新田 北京航空航天大学宇航学院 8 36 4.0 5.0
4 饶大林 北京航空航天大学宇航学院 7 27 3.0 4.0
5 郑赟韬 北京航空航天大学宇航学院 8 66 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
固液混合火箭发动机
系统仿真
内弹道
质量模型
装药设计
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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