车用质子交换膜燃料电池低温起动研究进展

• 作者: 周定贤 常国峰 徐迪 李友才 王军 许思传
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 低温起动 研究进展
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 88-91
• 分类号: TM911.4
• 字数: 4087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.01.026

摘要

燃料电池系统不能在零摄氏度以下的环境中正常起动是阻碍燃料电池汽车商业化的主要障碍之一.对国内外质子交换膜燃料电池低温起动的研究进展做了概括.介绍了低温环境对燃料电池的使用以及对零部件和膜电极(MEA)的影响.介绍了燃料电池低温起动仿真研究使用的主要物理模型.对已经获得专利的燃料电池低温起动策略和方法做了分类,并比较了不同起动策略的优点和缺点.提出了未来燃料电池低温起动研究的方向和重点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
2	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
3	王军	同济大学汽车学院	83	874	12.0	27.0
4	李友才	同济大学汽车学院	9	60	5.0	7.0
5	徐迪	同济大学汽车学院	8	51	2.0	7.0
6	周定贤	同济大学汽车学院	4	8	2.0	2.0