云桂铁路桥梁设计

• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 云桂铁路 桥梁 设计原则 特殊桥
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U442.54
• 语种: 中文

摘要

云桂铁路是我国加快铁路路网建设,拉动国民生产总值、发展边疆地区经济的一个重点工程项目,东起广西壮族自治区首府南宁市,向西经革命老区百色市进入云南省文山州,经富宁、广南、丘北、弥勒至云南首府昆明市.全线穿越喀斯特地貌、低山丘陵、高山峡谷和高原地貌,桥隧总长占线路全长的70%以上,桥梁设计必须考虑山区客货共线高速铁路的运营安全,与我院已经设计建造的沿海铁路相比,本线具有地形复杂、地质条件差、地震烈度高等特点,给桥梁选型和设计带来极大的挑战.