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轨道交通车辆用6005A合金板材时效析出及硬化行为研究
轨道交通车辆用6005A合金板材时效析出及硬化行为研究
作者:
张茜
杨文超
汪明朴
王正安
盛晓菲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
6005A合金
透射电镜(TEM)
β"相
微观组织
时效析出
摘要:
采用透射电子显微镜(TEM),高分辨透射电子电镜(HRTEM)和硬度测试等手段对轨道交通车辆用6005A合金板材的单级时效工艺,脱溶沉淀过程中显微组织的演变以及β"相的晶体结构和取向关系进行研究分析.结果表明:合金经175℃时效12 h达到硬度峰值,随后在较长时间内可以保持一个硬度平台;在脱溶沉淀初期,合金中主要为团簇或者GP区组织,而峰时效状态,合金的显微组织以β"相为主;作为6005A合金中的主要强化相,峰值过后,β"相仍不断从基体中脱溶析出并长时间存在于合金中.此外,β"相晶体结构为C-心单斜结构,其单胞参数:a=(1.5220.04)nm,b=0.405 nm,c=(0.67±0.04)nm,β=105.26°,与基体的位相关系可以表示为:(010)β"//(001)Al,[200]β"//[230]Al,[002]β"//[310]A1.6005A合金的基本析+序列可以表示为:过饱和固溶体(SSS)→团簇→GP区→β"相→β'相+Q'相→β(Mg2Si)相+Q相.
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文献信息
篇名
轨道交通车辆用6005A合金板材时效析出及硬化行为研究
来源期刊
金属学报
学科
工学
关键词
6005A合金
透射电镜(TEM)
β"相
微观组织
时效析出
年,卷(期)
2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1481-1487
页数
7页
分类号
TG146.21
字数
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1037.2010.00223
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汪明朴
145
1534
19.0
30.0
2
王正安
10
143
6.0
10.0
3
张茜
26
157
8.0
12.0
4
杨文超
10
83
5.0
9.0
5
盛晓菲
9
62
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二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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2010(1)
参考文献(1)
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2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
6005A合金
透射电镜(TEM)
β"相
微观组织
时效析出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
主办单位:
中国金属学会
出版周期:
月刊
ISSN:
0412-1961
CN:
21-1139/TG
开本:
大16开
出版地:
沈阳文化路72号
邮发代号:
2-361
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
4859
总下载数(次)
9
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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