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摘要:
公交IC卡使用以来,一直是"一票制",但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求.然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的.文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费.
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文献信息
篇名 公交IC卡分段收费的实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公交IC卡 分段收费 方案
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通信息
研究方向 页码范围 98-100
页数 分类号 U12
字数 2913字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.022
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作者信息
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1 李鸿艳 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交IC卡
分段收费
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
总被引数(次)
29572
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