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公交IC卡分段收费的实现
公交IC卡分段收费的实现
作者:
李鸿艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交IC卡
分段收费
方案
摘要:
公交IC卡使用以来,一直是"一票制",但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求.然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的.文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费.
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篇名
公交IC卡分段收费的实现
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
公交IC卡
分段收费
方案
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
交通信息
研究方向
页码范围
98-100
页数
分类号
U12
字数
2913字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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李鸿艳
2
3
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节点文献
公交IC卡
分段收费
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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