基于弹性壳体模型的波箔型气体动压径向轴承静特性分析

• 作者: 徐润 马希直
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 波箔型气体径向轴承 壳体单元 箔片变形 箔片厚度
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.3
• 字数: 3393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.01.005

摘要

采用有限单元法,对波箔型气体动压径向轴承的箔片建立了弹性壳体单元模型.该模型综合考虑了箔片膜效应与弯曲效应之间的耦合,更能真实地反映出波箔和平箔的变形.运用有限差分法及Newton-Raphson迭代法耦合求解Reynolds方程和气膜厚度方程,分析了轴承气膜厚度分布、压力分布、箔片变形量分布以及承载能力,并与实验结果进行了比较,证明了该方法的可行性和精确性.分析了转速、箔片厚度对轴承特性的影响,结果表明:转速上升,承载能力增大;箔片厚度小于0.2 mm时,厚度的改变对轴承的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马希直	南京航空航天大学机电学院	58	291	10.0	14.0
2	徐润	南京航空航天大学机电学院	1	20	1.0	1.0