宜万铁路宜昌长江大桥大跨度连续刚构梁柔性拱施工

• 作者: 张立超 赵煜澄 陈崇林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宜万铁路 长江铁路大桥 连续刚构桥 钢管拱 高性能混凝土 竖向转体 施工
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 164-169
• 分类号: U448.22
• 字数: 6915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.08.042

摘要

宜昌长江大桥主桥为双线连续刚构梁柔性拱结构,介绍(130m+2×275 m+130m)四跨连续刚构梁和2×275 m钢管拱的施工方法、工艺和措施,主要是主梁0号块施工,节段挂篮悬臂施工,边、中跨合龙施工,钢管拱制造、安装及竖转合龙施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立超		5	76	4.0	5.0
2	赵煜澄		5	36	3.0	5.0
3	陈崇林		2	4	1.0	2.0