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摘要:
海上油田进入中高含水期后,提液是油田稳定产量、保持高效开发的主要措施.大排量电泵(ESP)需要消耗大量的电能,并要增加更多的发电及控制设备;大量的产出水给污水处理、回注带来了更大的挑战,需要增加更多的污水处理及回注设备;设备的增加使平台进行不断地改造与扩建;此外,污水的排放对环境也带来了诸多负面影响.井下油水分离系统能使绝大部分水在井下直接分离并回注到地层,可有效减少污水的举升量、地面的处理量、回注量及排放量,对减少平台改造、降低能耗及成本、减轻环保压力、提高采油速度及采收率均具有重要意义.
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文献信息
篇名 海上油田井下油水分离系统的优化设计
来源期刊 长春理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 海上油田 大排量电泵 水力旋流器 井下油水分离系统 优化设计
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-123
页数 分类号 TE933.3
字数 3456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9870.2010.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜建平 2 15 2.0 2.0
2 谢双喜 2 15 2.0 2.0
3 陈学政 1 10 1.0 1.0
4 陈建庆 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
海上油田
大排量电泵
水力旋流器
井下油水分离系统
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-9870
22-1364/TH
16开
长春市卫星路7089号
1978
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
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