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摘要:
通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能.设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱离.重点模拟了在常温和高温下,轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响.试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能,可用于水泥混凝土桥面铺装.
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文献信息
篇名 薄层环氧抗滑铺装材料加速加载试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 环氧抗滑铺装层 加速加载试验 性能评价 寿命预估
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 214-219
页数 分类号 U414.103
字数 3906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴少鹏 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 171 1938 25.0 35.0
2 磨炼同 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 32 298 10.0 16.0
3 王兴昌 5 55 3.0 5.0
4 方星 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 4 58 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
环氧抗滑铺装层
加速加载试验
性能评价
寿命预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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