基于断裂力学的多部位损伤结构的剩余强度分析方法研究

• 作者: 冯元生 冯蕴雯 应中伟 薛小锋
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 裂尖张开角 裂尖张开位移 剩余强度 多部位损伤
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: O346.1
• 语种: 中文

摘要

老龄飞机中由于多裂纹的产生将导致结构剩余寿命大幅削减.针对如飞机机舱上布有沿纵向铆钉接头的隔板结构,文中给出一种分析多部位损伤结构剩余强度的方法.裂纹扩展模型是分析的基础,文中对两类(单参量和三参量)扩展模型进行讨论,给出裂纹在增量载荷下萌生与稳定扩展的处理方法.基于Irwin和Dugdale裂尖张开位移模型与Swift准则,给出较为完整的分析多部位损伤(multiple site damage,MSD)结构剩余强度的方法.最后,通过对飞机压力舱上的沿纵向铆钉接头的模拟计算,对文中方法进行验证.由分析结果可知,采用文中方法计算得到的剩余强度值与试验值符合得较好,该方法能较为准确有效地对复杂MSD结构的剩余强度进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯蕴雯	西北工业大学航空学院	102	1224	16.0	32.0
2	冯元生	西北工业大学航空学院	44	854	12.0	29.0
3	应中伟	西北工业大学航空学院	5	35	4.0	5.0
4	薛小锋	西北工业大学航空学院	53	236	9.0	11.0