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摘要:
针对飞行器在线航路重规划的安全性和实时性要求,将稀疏A*算法与模型预测控制中的滚动时域优化的思想相结合,提出了一种在线航路重规划方法.在飞行器探测到新的威胁时,把探测到威胁时的该段航路前面一定距离的节点作为新的起始点,并以没有进入威胁区的后续最近航路点作为目标点,使用稀疏A*算法规划出一段长为N倍于最小步长R的航路,而后飞行器沿上述规划好的航路只飞行R距离.仿真结果表明:该方法通过每规划N步,执行一步,对受到威胁影响的参考航路进行局部修改,快速避开新出现的威胁,满足实时性要求.
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文献信息
篇名 一种飞行器在线航路重规划方法
来源期刊 空军雷达学院学报 学科 工学
关键词 飞行器 航路规划 在线重规划 稀疏A*算法 模型预测控制算法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 333-336
页数 分类号 TN957
字数 3680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8691.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周焰 空军雷达学院四系 36 626 12.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
航路规划
在线重规划
稀疏A*算法
模型预测控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
双月刊
2095-5839
42-1847/E
大16开
武汉市黄浦大街288号
1987
chi
出版文献量(篇)
2416
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6441
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导