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摘要:
利用通用有限元ANSYS软件,研究在车辆荷栽作用下,沥青混凝土铺装层弹性模量的改变对铺装层表面拉应力和正交异性板受力影响,钢材弹性模量的改变对沥青混凝土铺装层力学特性的影响.同时简易分析铺装层开裂对正交异性板的危害原因,可以为正交异性板及铺装层设计提供理论依据和设计指标.
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文献信息
篇名 弹性模量对正交异性板及铺装层受力影响
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 有限元 铺装层 正交异性板
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 118-119
页数 分类号 U443.33
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.02.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 西南交通大学土木工程学院 9 14 2.0 3.0
2 周继 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
3 王凌鹏 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
铺装层
正交异性板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导