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摘要:
天津站枢纽工程李公楼立交桥主桥上跨既有4股运营铁路,采用顶推法施工,一次性顶推长度达到41 m.文章重点介绍跨铁路28.9 m×41m钢箱梁全断面悬空多点同步顶推施工技术的具体研究与实施控制并对施工技术的应用进行了总结.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨铁路钢箱梁全断面悬空多点同步顶推施工技术
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 钢箱梁 跨铁路 顶推施工
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 U445.462
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2010.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑娜 6 8 2.0 2.0
2 王雷 3 15 2.0 3.0
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2001(1)
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2006(1)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
跨铁路
顶推施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导