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摘要:
空管维修中的人为差错因素是造成飞行安全事故的最主要原因,如何定性构建出事故模型和定量分析出众多差错中的最主要因素是本文要解决的问题.本文首先通过对现有空管维修模型分析,以造成人为差错的原因为标准,对维修差错进行分类并构建差错分类树.然后应用故障树分析方法,构建出人为差错故障树.最后对故障树进行定性和定量分析,模拟实验结果,从而最终确定导致事故发生的最主要模块.
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文献信息
篇名 基于故障树的空管维修人为差错分析
来源期刊 天津理工大学学报 学科 工学
关键词 故障树 人为差错 定量分析 定性分析 空管维修
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 分类号 TQ612.9
字数 3321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2010.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鹏 天津理工大学计算机与通信工程学院 11 56 4.0 7.0
2 王晓晔 天津理工大学计算机与通信工程学院 22 91 6.0 8.0
3 王卓 天津理工大学计算机与通信工程学院 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障树
人为差错
定量分析
定性分析
空管维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13943
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