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摘要:
针对摩托车油箱外壳成形过程复杂,冲压生产中容易出现质量问题,应用FASTAMP-NX软件,建立有限元分析模型,采用理论分析和有限元模拟技术相结合的方法,模拟了摩托车油箱上壳体成形过程的变形规律和影响因素,将坯料形状、压边力、摩擦系数、拉延筋阻力作为主要设计变量,探讨其对成形质量的影响规律,并进行工艺参数调整及对工艺进行优化.结果显示,优化后的工艺较好的消除了破裂以及起皱现象,有助于实现摩托车油箱上壳整体成形质量的提高,具有一定的使用价值和理论意义.
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文献信息
篇名 摩托车油箱外壳成形过程的数值模拟及优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 摩托车油箱外壳 工艺分析 数值模拟
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-151
页数 分类号 TG386
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2010.06.35
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车油箱外壳
工艺分析
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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