用于汽车点火线圈失火检测的程控扫频信号源设计

• 作者: 李木天 熊健 王启松 赵永平
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 点火线圈 失火检测 扫频信号
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 43-48
• 分类号: U463.64+2
• 字数: 2991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.06.011

摘要

针对原有终检设备无法有效识别汽车点火线圈偶发失火与故障隐患的问题,设计了一种新的程控扫频信号源.该信号源可工作于扫频、定频两种方式下,具有两路互锁的点火信号,可同时激励线圈在4个气缸产生高压信号,覆盖680～6400 r/min的发动机转速范围,扫频步长可精确到1 r/min,线圈储能时间可在3～20ms内任意设定.实际运行结果表明,该信号源在恶劣电磁环境下工作稳定,具有操作灵活、成本低等优点,有效实现了对潜在故障线圈的筛选.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵永平		39	313	11.0	16.0
2	王启松		12	42	4.0	6.0
3	熊健		7	12	1.0	3.0
4	李木天		7	14	3.0	3.0