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摘要:
在此以重庆绕城高速公路为例,通过分析不同车型、不同车速的组合确定了各种条件下车行道宽度的取值;同时论述了窄硬路肩不同宽度的应用条件;以及运用回归分析计算不同速度下车辆内侧的安全限值,从而得出了路基横断各组成要素的取值,且用该方法分析计算得到的结果真实、客观、有效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重庆绕城高速公路路基改扩建技术研究
来源期刊 重庆工商大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 绕城高速公路 路基 改扩建技术
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-410,413
页数 分类号 U172
字数 2930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-058X.2010.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫星 重庆交通大学管理学院 4 26 3.0 4.0
2 余昌学 重庆交通大学管理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
绕城高速公路
路基
改扩建技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆工商大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-058X
50-1155/N
16开
重庆市南岸区学府大道21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3397
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14776
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