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摘要:
分别考察了粉煤灰、纤维和膨胀型减水剂对飞机场混凝土耐磨性能和抗冲击性能的影响.研究表明混凝土的耐磨性随着抗压强度的增加而提高,即在减水剂、纤维和粉煤灰掺量三个因素中,减水剂掺量是影响混凝土耐撞磨性显著因素,此次为粉煤灰.聚丙烯纤维掺人明显提高混凝土早期塑性开裂性能,在掺量为0.9kg/m3时相对具有较好耐撞磨性能.混凝土抗冲击强度随粉煤灰掺量(0%~20%)的增加而增加,在纤维掺量0.9kg/m3时,混凝土的抗冲击强度较高.在粉煤灰、纤维和减水剂三个影响因素中,纤维对混凝土的抗冲击性能影响较大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机场混凝土耐磨性和抗冲击性能研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 飞机场混凝土 耐磨性能 抗冲击性能
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-7,15
页数 分类号 TU528.0
字数 2344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2010.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯长伟 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机场混凝土
耐磨性能
抗冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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